瓦楞紙箱緩沖區(qū)域如果可利用的空間較小(這通常也是老型廠房工廠的實際情況)，則可以采用雙層存儲的方式增加流程緩沖區(qū)的有效空間。同樣，也可以通過建造架空樓層來增加空間，用以儲存模具、印版、油墨調配和辦公用品。針對德國的產(chǎn)品結構，建議流程緩沖區(qū)的容量為存儲一個半到兩個班產(chǎn)量。若有需要，可使用軟件系統(tǒng)對該區(qū)域進行監(jiān)視和控制。如果工作進程區(qū)為半自動，則每個班次配備一名員工就可對該區(qū)域進行監(jiān)控。

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視頻作者：蕪湖恒匯包裝有限公司

紙箱在運輸車輛車廂和集裝箱的約束條件。運輸車輛主要指的是廂式大貨車，目前車輛車箱的尺寸還沒有一個統(tǒng)一的標準。如果是采用隨托盤一起裝卸車，則紙箱的長寬尺寸在考慮托盤的制約條件時就已經(jīng)分析討論了，而紙箱的高度卻應該根據(jù)車輛內部高度來確定，即紙箱高度=車輛內部高度-托盤厚度-作業(yè)間隙/紙箱碼放層數(shù)作業(yè)間隙一般取10厘米.如果貨物是直接碼放在車廂內，則紙箱的長、寬、高尺寸都必須與車輛的內部尺寸相適應，達到充分利用車廂容積，保證貨物碼放穩(wěn)定，方便裝卸操作的目的。紙箱的長寬尺寸之間以及與車廂長寬尺寸之間要呈倍數(shù)關系。在這一點上與分析集裝箱的約束條件時類似。集裝箱是目前常用的一種運輸包裝工具。

瓦楞紙箱以其特點和環(huán)保優(yōu)勢被廣泛應用于商品的外包裝，在商品的運輸、保存和銷售中起到了重要的保護作用。在使用過程中，要求紙箱必須達到一定的牢固度和耐用性。當前，激烈的市場競爭，使各紙箱生產(chǎn)企業(yè)在生產(chǎn)工藝和管理上不斷的進行改進以獲得利潤，這就使得紙箱用戶在使用紙箱的過程中遇到了或多或少的質量問題，如紙箱堆碼后垮塌、等造成了許多不必要的損失。為避免出現(xiàn)這樣的情況，生產(chǎn)出合格的紙箱產(chǎn)品，必須對瓦楞紙箱進行檢測，使瓦楞紙箱的生產(chǎn)過程得到有效的控制。所以，正確認識和了解瓦楞紙箱的檢測項目和檢測方法，具有十分重要的意義。